Die neuen Voyager Class-Schiffe von Princess Cruises entstehen bei Fincantieri auf Basis der Sphere Class-Plattform. Jedes Exemplar erreicht 183.000 BRZ und fasst bis zu 4.700 Gäste. Die termingerecht für Ende 2035, 2038 und 2039 vorgesehenen Übergaben werden von einem LNG-Dual-Fuel-Antrieb begleitet, der Emissionen deutlich minimiert. Die Yacht-ähnlichen Außendecks, das moderne Piazza-Design und erweiterte Kabinenvarianten sollen Passagierkomfort und Nachhaltigkeit gleichermaßen steigern. Digitale Bordunterhaltung, intelligente Energiesparsysteme und optimierte Wartungskonzepte verbessern den Betrieb.
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Plattform-Upgrade der Sphere Class führt zu drei neuen Kreuzfahrtschiffen
Princess Cruises investiert in drei Neubauten der Voyager Class bei Fincantieri, um das Angebot auf einer evolvierten Sphere Class-Basis zu erweitern. Jede Einheit verfügt über 183.000 BRZ, bietet Platz für bis zu 4.700 Gäste und integriert moderne Bordtechnik. Die geplanten Lieferungen erfolgen Ende 2035, 2038 und 2039. Durch diese Initiative baut die Carnival-Tochter ihre Kapazitäten konsequent aus und festigt ihre Position im hart umkämpften Kreuzfahrtmarkt nachhaltig und sichert langfristiges Wachstum.
Maximale Raumausnutzung ermöglicht 4700 Gästen großzügigen Komfort an Bord
Jedes der neuen Voyager Class-Kreuzfahrtschiffe bietet mit 183.000 Bruttoraumzahl außergewöhnlich viel Platz und zählt damit zu den größten Konstruktionen von Princess Cruises. Rund 4.700 Passagiere können gleichzeitig an Bord leben, arbeiten oder entspannen. Die Schiffe profitieren von neuartigen, energiesparenden Systemen zur Strom- und Wärmeversorgung sowie adaptiven Stabilisierungstechnologien. Kombiniert mit automatisierten Überwachungstools resultiert daraus ein effizienter, zuverlässiger und sicherer Betrieb, der den Komfort maximiert und die Umweltbelastung reduziert sowie langfristig nachhaltig.
Renovierte Kabinenlayouts mit komfortablen Rückzugsbereichen und modernen, flexiblen Ausstattungskonzepten
Die neue Schiffsklasse übernimmt zentrale Designprinzipien der Sphere Class und baut diese durch erweiterte Außendecks weiter aus. Innen setzt Princess Cruises auf modernisierte Kabinenlayouts mit intelligenten Raumkonzepten für individuell anpassbaren Komfort. Im großzügigen Piazza-Bereich treffen abwechslungsreiche Gastronomie, Entertainmentmodule und Chill-Out-Zonen aufeinander. Passagiere schätzen multifunktionale Relax-Bereiche, flexible Speiseräume und private Rückzugsorte. Technische und gestalterische Details zum Interior präsentiert die Reederei in naher Zukunft in offiziellen Veröffentlichungen. mit Bildern Plänen und Erklärungstexten
Intelligente Automatisierung für Energie Wasser und effizienten Bordbetrieb integriert
Mit einer Kombination aus Sensorik und Datenanalyse werden Energieflüsse überwacht und Wassersysteme intelligent reguliert. Die Plattform erfasst Ressourcenverbräuche und führt automatisierte Anpassungen durch, um Emissionen und Abfälle zu verringern. Anwender greifen über persönliche Geräte auf interaktive Medienbibliotheken, virtuelle Exkursionen und Concierge-Services zu. KI-basierte Assistenten unterstützen die Crew bei Routineaufgaben. Eine cloudgestützte Architektur verbindet alle Module, fördert reaktionsschnelle Abläufe und ermöglicht ein komfortorientiertes Reisen auf hohem technischem Niveau sicher effizient innovativ.
Princess erweitert aktuelle LNG-Flotte auf 21 Schiffe mit Voyager-Class-Bestellung
Für die Voyager Class übernimmt Princess Cruises das Dual-Fuel-Prinzip, das bereits bei Sun Princess (2024) und Star Princess (2025) Anwendung fand. Das System nutzt verflüssigtes Erdgas (LNG) als primären Kraftstoff und ergänzt ihn um traditionelle Öle. Ziel ist die deutliche Reduzierung von CO2, Stickoxiden und Schwefelverbindungen. Mit Aufnahme der drei neuen Schiffe wächst der Anteil LNG-betriebener Einheiten im Gesamtportfolio auf 21, was einen besonders bedeutenden Umweltschritt und internationale Umweltstandards.
Das architektonische Design der Voyager Class integriert großzügige Atrien und offene Piazza-Bereiche, die als kommunikative Zentren der Schiffe fungieren. Erweiterte Außendecks bieten Liegeflächen, Freizeitangebote und Kulinarik-Erlebnisse unter freiem Himmel. Innen überzeugen neue Kabinenlayouts mit erhöhter Privatsphäre, modularen Wänden und großzügiger Ausstattung. Intelligente Steuerungssysteme regulieren Klima und Beleuchtung energieeffizient. Ein hybrider LNG-Antrieb sorgt für reduzierte Emissionen und nachhaltigen Betrieb. Die Kombination aus Raumgestaltung und Technik schafft ein zukunftsweisendes Kreuzfahrterlebnis, komplettes Reisepaket.
