Im Rahmen des Long Distance, Regional and Remote Flottenprogramms realisiert Alstom für VIA Rail Canada die Auslieferung von 313 Adessia-Wagen bis 2030. Der Auftrag umfasst umfassende Konstruktionsprüfungen, Fertigungsprozesse und einen 15-jährigen Supportvertrag für Ersatzteile und technischen Service. Die Wertschöpfungskette umfasst Design in Quebec, Karosseriebau in La Pocatiere und Endmontage in Thunder Bay. Mit modern komfort- und barrierefrei ausgestatteten Wagen wird die Reiseerfahrung auf acht kanadischen Fernstrecken erheblich aufgewertet, langfristige Innovationskraft.
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Langfristiger TSSSA-Vertrag sichert rasche Ersatzteilversorgung, maximale Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit
VIA Rail Canada beauftragt Alstom mit einem Großprojekt im Wert von C$ 4,7 Milliarden, das die Lieferung von 313 Adessia-Wagen und den Abschluss eines 15-jährigen Technical Support and Spare Parts Supply Agreement im Umfang von rund C$ 700 Millionen einschließt. Der Vertrag deckt sämtliche Leistungen ab: von der wissenschaftlich fundierten Konzeptphase über das CAD-basierte, qualitätsorientierte Engineering bis zur Fertigung in nordamerikanischen Werken sowie Ersatzteil- und Wartungsservice für die neue LDRR-Flotte.
St-Bruno, La Pocatiere, Thunder Bay: Dreistufige Fertigung in Quebec
Startpunkt des Fertigungszyklus ist das CAD-Design im Werk St-Bruno-de-Montarville, Quebec, in dem detaillierte Spezifikationen erstellt werden. Danach folgen strukturelle Vorfertigungsschritte und Schweißarbeiten für die Karosserien in La Pocatiere, Quebec. Die finale Montage, Systemintegration sowie Funktionskontrolle finden in Thunder Bay, Ontario, statt. Hierbei stärkt Alstom die regionale Wirtschaft durch Kooperation mit mehr als 900 Zulieferern und rund 5200 fachkundigen kanadischen Mitarbeitern im Rahmen strategischer Investitionen und zukunftsgerichteter Technologieschmiede für Transportsysteme netzwerkorientiert.
Umfassende Barrierefreiheit und Cyberschutz in allen neuen Adessia-Fahrzeugen digital
Die robuste Fernverkehrsflotte besteht aus neun spezialisierten Wagentypen: Coach, Sleeper, Accessible, Berth, Prestige, Panorama, Dome, Dining sowie Baggage Cars. Passagiere erleben helle, großzügige Innenräume mit modernster digitaler Infrastruktur und fortschrittlichem Cyberschutz. Vollständige Barrierefreiheit sorgt für uneingeschränkte Mobilität. Speziell isolierte Komponenten gewährleisten zuverlässigen Betrieb bei Kanadas extremen Wetterschwankungen. Durch den Einsatz energieeffizienter Systeme ersetzen diese Wagen eine 77 Jahre alte Flotte und senken den Energieverbrauch deutlich, ökonomisch nachhaltig langfristig reduzierte Betriebskosten.
Acht essentielle Verbindungen ermöglichen neuen Service für 400 Gemeinden
Mit dem Betrieb auf acht Schienenkorridoren verbindet die neu eingeführte Flotte rund vierhundert Ortschaften im gesamten kanadischen Staatsgebiet. Essenzielle Verbindungen führen von Montreal nach Halifax, von Toronto nach Vancouver und von Churchill nach Winnipeg. Lokale Linien ergänzen das Netz mit Verbindungen zwischen Gaspe und Montreal sowie Jonquiere und Senneterre. Die Strecke Prince Rupert-Vancouver erschließt Küstengebiete, Jasper-Edmonton deckt Bergregionen ab, und Sudbury-White River stellt ländliche Anbindung sicher. Technische Ausstattung optimiert Reiseerlebnis.
Zuverlässiger Ersatzteilservice durch TSSSA-Vertrag verlängert Zugbetriebszeiten und kontinuierliche Wartungskapazitäten
Der 15-jährige TSSSA-Vertrag umfasst nicht nur reguläre Wartungsleistungen, sondern auch Maßnahmen zur nachhaltigen Instandhaltung der VIA-Rail-Flotte. Durch optimierte Wartungszyklen und langlebige Ersatzteile wird der Materialverbrauch reduziert und der CO2-Fußabdruck minimiert. Ein digital gestütztes Ersatzteilmanagement ermöglicht kurze Lieferwege und geringere Transportemissionen. Gleichzeitig sorgt ein vorausschauendes Monitoring für frühzeitige Störungsbehebung und verhindert umweltschädliche Notfalleinsätze. So steigen Verfügbarkeit und Umweltverträglichkeit der Züge dauerhaft. Geplante Instandhaltung reduziert Emissionen, senkt Kosten nachhaltig und minimiert Risikofolgekosten.
Neuer Großauftrag generiert direkten und indirekten Wirtschaftsschub in Kanada
Der Deal sichert knapp 670 Stellen direkt bei Alstom Canada und initiiert hunderte zusätzliche Jobs in der Zulieferkette, wodurch das gesamte Ökosystem profitiert. Die Herstellung innerhalb Kanadas generiert eine Wertschöpfung von über CAD 1,6 Milliarden, entsprechend rund einer Milliarde Euro, und stärkt das nationale BIP spürbar. Dieses Volumen fördert die lokale Firmenlandschaft, bindet Talente und Expertise im Land und legt den Grundstein für langfristiges Wachstum, Wettbewerbsfähigkeit und Nachhaltigkeit, effizient innovativ.
Globale Einsätze von Adessia-Wagen unterstreichen Alstoms Innovationsführerschaft im Schienenverkehr
Die Adessia-Wagen von Alstom, auf die bei den neuen VIA Rail-Flotten zurückgegriffen wird, basieren auf global erprobten Konstruktionsprinzipien. Mit über 48 000 Einheiten in mehr als 60 Systemen haben sie bewiesen, dass nachhaltige Mobilität und hoher Reisekomfort Hand in Hand gehen. Wartungsfreundliche Baugruppen, modulare Innenraumkonzepte und energieeffiziente Antriebe reduzieren CO2-Emissionen und Betriebskosten. Gleichzeitig sichern sie zuverlässige Dienstpläne und attraktive Fahrgastservices auf nationalen und internationalen Fernverkehrsstrecken mit modernem Cyberschutz und digitaler Vernetzung.
Die Alstom-VIA Rail Canada-Kooperation umfasst Design, Fertigung und Service einer neuen Adessia-Intercity-Flotte. Ergonomisch optimierte Sitzmodule, optionale Schlafabteile, barrierefreie Zugänge und durchgehende Internetverfügbarkeit steigern Reisekomfort. Die Wagen sind für Temperaturen von -40 bis +40 Grad Celsius ausgelegt. Produktionsstätten in Quebec und Ontario schaffen hunderte qualifizierte Jobs. Mit dem 15-jährigen Technical Support and Spare Parts Agreement wird die Verfügbarkeit maximiert, Betriebsunterbrechungen minimiert und gleichzeitig die heimische Bahnindustrie langfristig gestärkt. Effizienz und Nachhaltigkeit.
