Alstom und Infra.To haben auf der EXPO Ferroviaria in Mailand den neuen Metropolis?-Zug präsentiert, der zukünftig auf der Turiner U-Bahn-Linie 1 zum Einsatz kommen wird. Die West Extension „Collegno-Cascine Vica“ wird ab 2025 mit diesem innovativen Zug bedient. Die Veranstaltung wurde von hochrangigen Vertretern aus Politik und Wirtschaft besucht, darunter Bernardino Chiaia, Präsident und CEO von Infra.To, Chiara Foglietta, Verkehrsstadträtin von Turin, sowie Michele Viale, General Manager von Alstom Italy und Präsident und CEO von Alstom Ferroviaria.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
Größer und bequemer: Der neue Metropolis-Zug
Mit einer Länge von 52 Metern bietet der neue Metropolis-Zug ausreichend Platz für bis zu 320 Passagiere. Die miteinander verbundenen Wagons sorgen für eine nahtlose Bewegung innerhalb des Zugs und verbessern somit den Komfort und die Zugänglichkeit für die Fahrgäste. Durch das innovative LED-Beleuchtungssystem wird eine angenehme Atmosphäre geschaffen, während die Multimedia-Bildschirme eine effektive Informationsverbreitung ermöglichen und somit zu einer verbesserten Reiseerfahrung beitragen.
Dedizierte Bereiche und Videoüberwachung: Fahrgastsicherheit gestärkt
Die neuen Metrozüge bieten dedizierte Bereiche für Menschen mit eingeschränkter Mobilität. Dadurch wird sichergestellt, dass auch Fahrgäste mit besonderen Bedürfnissen problemlos reisen können. Zusätzlich wird die Sicherheit der Fahrgäste durch ein integriertes Videoüberwachungssystem verbessert. Diese Maßnahmen schaffen eine sichere und komfortable Umgebung für alle Fahrgäste in den Metrozügen.
Hohe Recyclingquote und energieeffiziente Antriebstechnik in neuen Zügen
Mit einem Fokus auf Nachhaltigkeit setzt Alstom ein starkes Zeichen im öffentlichen Nahverkehr: Die neuen Züge sind zu 96 Prozent recycelbar und verfügen über leistungsstarke Antriebstechnik, die die Energieeffizienz deutlich verbessert. Dadurch wird der CO2-Ausstoß reduziert und eine sauberere und nachhaltigere Zukunft ermöglicht.
Alstom modernisiert Turiner U-Bahn mit CBTC-System
Im Februar 2022 erhielt Alstom den Auftrag, das fahrerlose CBTC-System Urbalis für die Turiner U-Bahn-Linie 1 zu liefern. Dieser Auftrag hat einen Wert von 156 Millionen Euro und beinhaltet auch vier neue Metropolis-Züge. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, weitere 12 Züge im Wert von 145 Millionen Euro zu bestellen. Mit dieser modernen Technologie und den neuen Zügen trägt Alstom zur Weiterentwicklung des öffentlichen Nahverkehrs in Turin bei und unterstreicht seine technologische Expertise.
Komfort und Zugänglichkeit: Alstom verbessert Turiner U-Bahn
Mit dem neuen Metropolis-Zug von Alstom wird das Reiseerlebnis in der Turiner U-Bahn auf ein neues Level gehoben. Die innovative Ausstattung sorgt für mehr Komfort und eine verbesserte Zugänglichkeit für die Fahrgäste. Durch das LED-Beleuchtungssystem und die Multimedia-Bildschirme werden Informationen schnell und effektiv verbreitet. Zudem werden dedizierte Bereiche für Menschen mit eingeschränkter Mobilität geschaffen und die Sicherheit durch ein integriertes Videoüberwachungssystem erhöht.
